央企往往涉足的是关系到国家经济发展的重要行业，比如石油、电力、能源、航运、基建等领域，存在着大量的国企和央企。相比而言，国企数量较多，遍布全国各地，而央企只有100多家，但是央企资本实力更加雄厚，创造的经济效益更高。

      在过去的2020年，我国央企实现了30万亿的总营收，净利润更是达到1.4万亿，这其中没有包括四大国有银行、中国烟草等大型央企。2021年一季度，央企的净利润达到4000多亿，增长2倍多。

　　其中，盈利的央企占了大部分，但是也存在亏损的央企，比如中国国家铁路集团（以下简称“国铁集团”），2020年国铁集团的营收规模再次突破万亿，但是全年净利润亏损555亿，尤其是上半年，亏损额接近千亿。

 ‍‍高铁亏损其实可以理解，首先是去年疫情冲击，客运量大幅锐减，各项收入都在下滑；而且高铁的投资金额非常巨大，回款期长，短期内盈利很难；再者，国铁集团的员工工资开支，所有铁路、高铁的运营、后期维护等开支较高，成本居高不下，难免亏损。

　　继高铁之后，电力也出现了亏损，国家电网2020年电力亏损178亿元，究竟怎么回事？根据媒体报道，2020年国家电网出现了首次主业亏损，全年亏损额为178亿。

首先看一下国家电网2020年的业绩数据，2020年国家电网营业收入高达2.6万亿元，全年利润总额达到591亿元，其中电力主业亏损了178亿，而国家电网去年的盈利主业来自产业、金融及国际业务，除去主业亏损，还剩下接近600亿的利润。

       ‍‍‍‍ 国家电网主业一年亏损178亿，难道全国14亿人养不起国家电网？按理说，国家电网作为我国最大的电力集团，电力业务应该是集团的最大盈利来源，要知道全国的居民用电、企业用电等每年都创下较高的收入，究竟亏损在什么地方？

　　根据权威专家的分析和笔者的总结，国家电网主业亏损主要有2个原因：

　　第一，国家电网2020年积极实施“降电价”措施。去年因为卫生事件影响，很多企业在经营上出现困境，为了缓解企业面临的这种情况，国家提出了“降成本”措施，首先就是降低各类企业的电价。

　　这在很大程度上降低了企业用电成本，也对各类企业尽快复工起到了推动作用。根据统计，2020年国家电网为各类企业减免的电费达到800多亿，所以电力主业出现亏损就在情理之中了。