无人机在灾后勘察和抢修复电中也发挥了重要作用。南方电网通航公司和海南输电运检分公司组成的联合空中巡检队伍，利用无人机在文昌、海口多地开展灾后输电线路应急勘察，共完成了6条110千伏线路的应急巡视，及时发现并报告了多处线路杆塔倒塌、断线等缺陷，为针对性开展抢修复电工作提供了重要依据。

　　9月6日，从广东驰援海南的国家级电力应急基地特勤队抵达海南，参与台风抢险。特勤队出动应急卫星通信指挥车和高通量卫星便携站，利用智能勘灾系统，搭载智能识别芯片无人机，在海口市配合海口供电局工作人员开展配网勘灾工作，快速评估受灾情况，为抢修工作提供准确数据支持。

　　国内先进的路履两用遥控多功能钻孔立杆机器人在台风应急抢险中也发挥了重要作用。广东湛江徐闻龙塘镇是本次台风“摩羯”受灾较严重地区之一，有多杆电杆被台风卷倒在地。在抢修现场，作业人员通过遥控装置，在立杆机器人旁通过遥控调整抓具的角度、抓力、直径，只需2分钟便将断裂倾斜的电杆牢牢抓住，抢修人员毫无后顾之忧地登上电杆，解除瓷瓶和金具。完成登杆作业后，机器人轻松地把断裂电杆举起、放下。随后，机器人的机械臂灵活快速地转动，仅用了1分多钟就完成了一个2米深的钻孔，再通过抓具抓杆、立杆、挖斗土方回填、地面夯实，新立电杆作业仅用20分钟便完成操作，以往用传统挖机或吊车操作至少需要2个小时，甚至更长时间。

　　先锋出击：战斗堡垒扎根一线，党员干部连续奋战

　　在抢修复电工作中，党员突击队冲锋在前、勇挑重担，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

　　“这次‘摩羯’的风力比10年前的‘威马逊’还要猛烈，我们的电力设施受损非常严重，看着都让人心痛。很多设施设备都是我当年参与修建的。”南方电网海南文昌供电局北部配电中心副经理吴清炳说。吴清炳是一名拥有20余年一线奋战经验的老党员。“灾前防”阶段，他便带领队伍开展线路清障工作，连续3天总共睡了不到10个小时。“摩羯”带来的风雨稍歇，他第一时间带领抢修队伍二十余人开展线路勘查和倒杆清理工作。20多年来，他坚守在抢修复电一线，以身作则带领队伍攻坚克难，只为让乡亲们尽快恢复用电。

　　9月8日早上，在经过前半夜的驱车赶路，以及后半夜的摸黑渡海，南方电网广东广州海珠供电局扎根电力一线二十余年的老党员周启浩班长抵达海口市，便立即接到新任务，组织队伍驰援琼山区，对5条10千伏供电线路开展抢修。“因为以前也参与过不少抢险工作，有一定心理准备。但是真来到这里还是感到震惊，不得不感叹台风‘摩羯’的可怕威力。”他说。周启浩带着队伍立刻开展抢修勘察，通过一线近距离的细致检查，精准锁定故障点位置，立即制定出台抢修方案。9月8日晚，抢修队伍完成了负责区域的所有故障点勘察，周班长组织各小组抓紧研讨抢修方案，为第二天的抢修作业做足准备。

　　南方电网超高压公司海口分局工作人员在台风登陆期间，24小时坚守岗位、时刻紧盯，在福山变电站内根据调度指令，一整晚连续零差错操作送电20次，确保海南220千伏环网安全完整可靠，为海南电力供应及快速恢复提供坚强保障。

　　“我们全所一共18人，其中12人为三十岁以内的青年员工，基本上都是近三年入职的年轻人。虽然他们中的不少人此前都没经历过台风，但经过这次考验，他们很合格！”南方电网广东湛江廉江供电局雅塘供电所党支部书记曹广林很是欣慰。台风“摩羯”来袭，该局雅塘供电所坚持党建带团建，组织青年员工投身抗风复电工作。将懂方言、善沟通、亲和力强的青年业务骨干集结在一起，开展上门走访；将熟门路、懂业务、技能强的青年业务骨干两两结对，奔赴田间地头开展风后特巡、故障排查、抢修复电等工作。

　　登岛助力，快速抢修。9月8日，南方电网广西桂林供电局援琼抢修队伍一到海南文昌，立即与海南文昌供电局开展工作任务对接和灾情勘察，并在当天17时开始抢修10千伏线路，加紧修复105基受损的电杆、电线。

　　在争分夺秒抢险恢复电力的同时，中央企业积极配合有关部门和地方政府，全力以赴修复受损的交通、通信、能源等基础设施。

　　刻不容缓恢复交通

　　灾情就是命令，基建企业迅速响应支援。在广西，根据自治区防汛抗旱指挥部函请，中国安能一局南宁救援基地采取车辆摩托化编队机动方式，于9月6日晚23时30分就抵达受灾的广西北海。

　　在海南，9月7日上午台风过境后，中国安能海南公司救援力量立即为海口市供电局电力抢修提供道路保障，同时在海口市多个路段进行道路清障。中国中铁广州局海口“二线口岸”项目成立清障突击队，12小时奋战完成了两条路段约6公里路面的清障作业。中国建筑旗下中建一局、四局等多个项目团队集结200多名志愿者奔赴一线，协助开展交通疏导、路障清理等志愿服务，帮助海南尽快恢复正常生产生活秩序。中国融通、中国海油、中国建材、中国能建、中国电建、中国化学工程等企业在海南、广东、广西等地区的下属企业积极配合当地政府，对倒伏树枝进行切割运离，清理垃圾，有效排除安全隐患，在最短时间内恢复交通秩序。

　　中央企业全力保障空中、海上交通安全。中国东航、南航集团针对次日天气环境和运行限制提前研判，对受影响的航班提前取消，工作人员提前为受影响旅客提供退改签方案。随着“摩羯”逐步远离，东航在海南省、广东省各机场运行也逐步恢复正常。南航集团搭载160名旅客的南航CZ6733航班于9月7日11时31分顺利起飞，成为“摩羯”过后在三亚凤凰机场出港的首个航班。截至9月8日24时，中国远洋海运海南港航下属海峡股份合计已发运12个航班，共输送南方电网供电抢险应急车辆830台，人数3361人；同时组织就近防台船舶投入应急疏运，构建应急装备及瓜果蔬菜等生活必需品的快速过海通道。