第二,能源产业链现代化水平加快提升。我们积极探索“揭榜挂帅”“赛马争先”等方式,加快“产学研用”创新平台建设,大力推动能源领域首台套重大技术装备应用,持续完善容错免责等配套机制,让实验室里的“样机”真正转化为市场化“产品”。我们已经认证四批次一共是236项首台套项目,其中有些不仅是中国首台套,也是世界首台套。我们以“十年磨一剑”的精神,建成了完备的风电光伏全产业链研发设计和集成制造体系,中国优质的新能源产品惠及全球,为世界能源转型作出了中国贡献。
第三,能源新产业新模式新业态蓬勃发展。“十四五”期间,我们统筹谋划新型储能、氢能等新兴产业发展,促进产业创新生态和发展环境持续优化。截至今年上半年,我国新型储能装机规模约9500万千瓦,5年增长了将近30倍,相当于给新型电力系统配上了“巨型充电宝”。2024年,我国氢能生产消费规模超过3600万吨,位列世界第一,其中可再生能源制氢的产能超过全球的一半。同时,人工智能也在深度赋能能源领域,成为能源技术革命的“新引擎”,在新能源发电、电网巡检作业、油气新资源发现等领域不断拓展应用场景,展现出了巨大潜力,让能源产业在AI的加持下,不断焕发“新活力”。谢谢。
大象新闻记者:
“十四五”期间中国的新能源发展非常迅猛,您认为这五年新能源发展有哪些主要特点?哪些因素促成了新能源的快速发展?谢谢。
李创军:
感谢记者朋友对新能源发展的关注。诚如您所言,“十四五”以来我国新能源发展迅速,实现了高质量跃升发展。总体来看可以概括为四个更:更快、更高、更优、更大。
“更快”是发展速度更快。“十四五”以来,我国风光发电年度新增装机进入了“亿千瓦级”规模,连续跨越了11个亿级台阶,合计装机由2020年的5.3亿千瓦增加到今年7月底的16.8亿千瓦,年均增速28%,占到“十四五”以来全国新增电力装机的80%。
“更高”是电量占比更高。“十四五”以来,我国风光发电量在全社会用电量的占比由2020年的9.7%提高到2024年的18.6%,占比年均提高超过2个百分点。今年上半年风光发电量1.15万亿千瓦时,占全社会用电量比例接近1/4,比同期全国第三产业用电量、城乡居民生活用电量都多,风光新增发电量超过了全社会用电量增量,新能源发电在电力供应中的贡献越来越大。
“更优”是空间布局更优。“沙戈荒”成为“十四五”新能源建设的新阵地,新增装机超过1.3亿千瓦,昔日的不毛之地变为了“能源绿洲”。海上风电成为新引擎,新增装机超过3500万千瓦,为沿海省份发展注入了绿色动力。分布式光伏成为新势力,新增装机超过4亿千瓦,其中户用光伏新增1.6亿千瓦,全国有700多万个家庭当上了光伏“房东”。
“更大”是全球贡献更大。我国风电装机规模连续15年稳居世界第一,光伏装机连续10年稳居世界第一。2024年我国的风光合计装机规模占全球风光总装机的47%,风光新增装机更是占到全球的63%,领先优势进一步巩固,这也得到了国际社会的普遍赞誉。
新能源之所以能快速发展,主要有以下几个因素。首先是党中央的战略部署为新能源快速发展提供了根本保障。党中央明确“双碳”目标,社会各界对大力发展新能源达成了前所未有的共识。其次是接续完善的制度体系进一步激发了新能源发展活力。我们优化可再生能源电力消纳责任权重制度、健全完善绿证制度体系、深化新能源上网电价市场化改革,新能源发展体制机制和政策持续完善。第三是持续快速的技术进步为新能源“加速跑”增添了强大动力。在技术进步带动下,我国陆上风电平均投资建设成本和陆上光伏平均投资建设成本都持续下降,陆上风电降至每千瓦4000元左右,陆上光伏降至每千瓦3000元左右,新能源度电成本在“十四五”初期平价的基础上进一步下降,新能源市场竞争力不断增强。谢谢。
封面新闻记者:
中国将力争于2030年前实现碳达峰,请问国家能源局为达成“双碳”目标采取了哪些措施?“十五五”还有什么考虑?谢谢。
王宏志:
我来回答这个问题。碳达峰、碳中和是党中央作出的重大战略决策,也是我国对国际社会的庄严承诺。实现“双碳”目标,能源是主战场。“十四五”以来,我们扎实推进能源绿色低碳转型发展,可以简要概括为“两优化、一升级”。
首先是能源供应结构优化。我们加大非化石能源电力的供应,推动非化石能源成为新增电力供应的主体。过去4年,我国新增发电装机的84%为非化石能源发电装机,截至今年7月,非化石能源发电装机已经达到了22.3亿千瓦,占总发电装机的60.8%。过去4年,我国新增发电量的近六成来自非化石能源,2024年非化石能源发电量达到2020年的1.5倍。我们以供应结构的优化带动消费结构加快调整,“十四五”非化石能源消费比重目标是20%,去年已经达到了19.8%,今年预计可以超额完成这一目标。
再看终端用能结构优化。我们深入推动工业、建筑、交通这些重点领域用能的清洁化、低碳化,持续提升终端电气化水平。目前我国终端用能中,电能比重已经达到30%左右,明显高于世界平均水平。现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖已经成为大家的共识,人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来,我国新能源汽车快速发展、渗透率不断提升,也加速推动了成品油消费量达峰。
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